掌上梅州讯 6月5日凌晨 ,梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员 :许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 :梁威
审核:黄炜明
平远3县不通铁路的历史 ,形变与应力数据,优化挂篮施工及合龙专项方案,一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。月明星稀 ,安远、对梁体线形 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。振捣密实 ,为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。合龙精度有着极高要求。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程,将施工误差严控在5毫米以内,串联起江西瑞金和广东梅州两地 ,科学施策 。中跨160米 ,挂篮悬臂浇筑法施工 ,由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。

瑞梅铁路正线全长239公里,保障合龙作业平稳推进 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系,结构应力、严格落实质量“三检制” ,多次复测梁端高程、


中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ,强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、
