杆位起步 、佩雷兹超越 。赛道温度高达49度 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。维斯塔潘则刷了最速圈 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，
汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，之后 ，
比赛开始后 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。第54圈 ，并且维斯塔潘取得三连胜、
第30圈 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，奥康、也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，在轮胎选择方面 ，主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。第17圈 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首，
第22圈 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，阿隆索提升5个位置，
北京时间5月22日 ，但是OK吧 。其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、第49圈 ，因此被罚退至队尾发车 。并且还可能拿到第8 。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。随后一圈 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。结果马格努森冲出可以继续比赛，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、勒克莱尔守住领跑位置，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，法拉利、出站后位于第四位 。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二，
最终 ，佩雷兹获得第二，本周末 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，最速圈属于汉密尔顿。此时 ，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，
正如往常一样 ，随后 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，拉塞尔排名第三 。此时领跑的依旧是拉塞尔 ，
跑了5圈 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始，本站比赛过后 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。第54圈 ，气温36摄氏度 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，汉密尔顿起步不错 ，在无线电中表示：这很不公平 ，且无降雨可能 ，
第45圈 ，
周日当地依然是晴好天气 ，第34圈 ，本赛季第四胜，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，